Эксперт рассказала о правильной парковке в жару, чтобы избежать перегрева автомобиля

Летнее время требует от автовладельцев особого внимания при парковке. Как не допустить, чтобы ваша машина «испарилась» под палящим солнцем? Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова поделилась несколькими полезными советами.
Начнем с поиска тени. Однако помните: это не всегда надежная защита. Солнце движется, и за пару часов ваше укрытие может «исчезнуть». Лучший вариант — ставить автомобиль так, чтобы солнечные лучи попадали на заднюю часть кузова. Это снижает риск перегрева.
Парковка под деревьями может казаться удачным решением. Но тут много подводных камней. Птичий помёт может поразить лак, а смола оставляет трудные для удаления следы. Если все же решились на такой шаг, учитывайте, что после дождя требуется незамедлительная мойка.
Не забывайте о земле и траве. Летнее солнце перегревает почву. Это создает «влажный парник» снизу, что негативно сказывается на коррозии и влажности в салоне. Паркование на асфальте или бетонной плитке предпочтительнее.
Парковка на уклоне требует осторожности. После активного торможения не ставьте машину сразу на ручник. Колодки могут «прикипеть», а тормоза перегреться. Рекомендуется немного подождать, дав автомобилю остыть.
Использование солнцезащитных экранов и шторок существенно снижает нагрев в салоне. Они отражают тепло, и уже через час можно уменьшить температуру на 10−15°C. Открытые окна, пусть на 1−2 см, создают вентиляцию, но только в безопасном месте.
Если планируете долгое стояние, накройте машину защитным тентом или чехлом. Они предохранят автомобиль от пыли и солнца, а некоторые имеют вентиляцию. Это предотвратит перегрев воздуха внутри.
Не оставляйте в машине электронику и воспламеняемые материалы. Температура внутри может достигать небезопасных +60…+70°C. Сертификаты могут не спасти ваши устройства.
Эти простые шаги помогут сохранить ваш автомобиль в идеальном состоянии даже в самую жаркую погоду. Будьте внимательны, и не дайте жаре подпортить вам летний отдых!
Начнем с поиска тени. Однако помните: это не всегда надежная защита. Солнце движется, и за пару часов ваше укрытие может «исчезнуть». Лучший вариант — ставить автомобиль так, чтобы солнечные лучи попадали на заднюю часть кузова. Это снижает риск перегрева.
Парковка под деревьями может казаться удачным решением. Но тут много подводных камней. Птичий помёт может поразить лак, а смола оставляет трудные для удаления следы. Если все же решились на такой шаг, учитывайте, что после дождя требуется незамедлительная мойка.
Не забывайте о земле и траве. Летнее солнце перегревает почву. Это создает «влажный парник» снизу, что негативно сказывается на коррозии и влажности в салоне. Паркование на асфальте или бетонной плитке предпочтительнее.
Парковка на уклоне требует осторожности. После активного торможения не ставьте машину сразу на ручник. Колодки могут «прикипеть», а тормоза перегреться. Рекомендуется немного подождать, дав автомобилю остыть.
Использование солнцезащитных экранов и шторок существенно снижает нагрев в салоне. Они отражают тепло, и уже через час можно уменьшить температуру на 10−15°C. Открытые окна, пусть на 1−2 см, создают вентиляцию, но только в безопасном месте.
Если планируете долгое стояние, накройте машину защитным тентом или чехлом. Они предохранят автомобиль от пыли и солнца, а некоторые имеют вентиляцию. Это предотвратит перегрев воздуха внутри.
Не оставляйте в машине электронику и воспламеняемые материалы. Температура внутри может достигать небезопасных +60…+70°C. Сертификаты могут не спасти ваши устройства.
Эти простые шаги помогут сохранить ваш автомобиль в идеальном состоянии даже в самую жаркую погоду. Будьте внимательны, и не дайте жаре подпортить вам летний отдых!
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"